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🚨Não existe nada parecido por incríveis R$179.990! 🚨Não existe nada parecido por incríveis R$179.990!

⚠️ O novo CAOA Changan CS75 acaba de ser lançado no Brasil e promete mudar o jogo no segmento dos SUVs médios. Produzido em Anápolis (GO), o modelo oferece espaço, tecnologia e equipamentos dignos de veículos muito mais caros.

📏 Com impressionantes 4,77 metros de comprimento, 1,91 metro de largura e 2,80 metros de entre-eixos, o CS75 tem porte semelhante ao Jeep Commander, enquanto o gigantesco porta-malas de 725 litros supera diversos concorrentes da categoria.

🎨 No visual, o SUV aposta em um design moderno e sofisticado:
✨ Grade frontal integrada aos faróis
✨ Barra de LED iluminada na dianteira
✨ Maçanetas retráteis
✨ Lanternas traseiras interligadas
✨ Rodas de liga leve de 20 polegadas
✨ Linhas musculosas e acabamento premium

⚙️ Sob o capô está o conhecido motor 1.5 Turbo GDi Flex, que entrega:
🔹 180 cv de potência e 29,2 kgfm
🔹 Câmbio automático AISIN de 8 marchas
🔹0 a 100 km em 8,5 segundos
🔹 Suspensão traseira independente nas quatro rodas

🔥 Equipamentos de série:
📺 Painel digital com conjunto de três telas integradas de 37”
📸 Câmera panorâmica 540°
🎵 Som Pioneer com 14 alto-falantes
📱 Carregador por indução
🌡️ Ar digital automático
🌞 Teto solar panorâmico
💡 Iluminação ambiente configurável
🛋️ Banco dianteiro Zero Gravity com ventilação e aquecimento
💆 Função massagem

🤖 Segurança com ADAS completo
✅ ACC, Frenagem autônoma de emergência, Assistente de permanência em faixa, Alerta de colisão frontal, ponto cego e mais

🛡️ Outro diferencial é a garantia de até 7 anos ou 150 mil quilômetros, além de 2 anos gratuitos do sistema CAOA Changan Connect, que permite monitoramento e controle remoto do veículo pelo aplicativo.

#caoachangan #cs75 #changanunit #changancs75 #explorer
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SUV mais injustiçado do Brasil? Novo Renault Borea SUV mais injustiçado do Brasil? Novo Renault Boreal por R$199 mil vale a pena?

#renault #boreal #renaultboreal #koleos #explorer
Novo i20 foi um acerto da Hyundai? #hyundai #hb20 Novo i20 foi um acerto da Hyundai?

#hyundai #hb20 #i20 #hyundaii20 #explorer
🚨 A BYD pode estar preparando uma importante mudan 🚨 A BYD pode estar preparando uma importante mudança em sua linha de SUVs no Brasil. O Sealion 06 apareceu pela primeira vez em testes no país e está sendo estudado para o nosso mercado.
 
👀 A ideia, porém, não seria simplesmente substituir o Song Plus. A estratégia mais provável é posicionar o novo SUV acima do Song Plus convencional, ocupando justamente o espaço que hoje pertence ao Song Plus Premium, versão de 324 cv, tração integral e preço tabelado de R$ 299.800. Ou seja: se o Sealion 06 realmente for lançado por aqui, quem pode perder espaço é o Song Plus Premium. 
 
📅 A possível estreia do Sealion 06 no Brasil não deve acontecer antes de 2028. O modelo ainda precisa passar por processos de adaptação e homologação e, neste momento, não estaria entre as prioridades da BYD.
 
Enquanto isso, o Song Plus continua importante para a marca. Sua produção em Camaçari (BA) já foi confirmada e o SUV segue com bom desempenho comercial.
 
🐉 Na China, o modelo pertence à família Ocean e é oferecido tanto como híbrido plug-in (PHEV) quanto como elétrico.
 
⛽ O Sealion 06 PHEV utiliza o conhecido sistema DM-i da BYD:
⛽ Motor 1.5 aspirado + Motor elétrico de 218 cv
🔋 Baterias de 18,3 kWh ou 26,6 kWh
 
📐 4,81 m de comprimento
↔️ 1,92 m de largura
📏 1,68 m de altura
🛞 2,82 m de entre-eixos
🖥️ Central multimídia de 15,6 polegadas
📊 Painel de instrumentos digital
💺 Bancos dianteiros aquecidos e ventilados
🌤️ Teto panorâmico com impressionantes 1,73 m²
 
No visual, o Sealion 06 parece uma evolução do próprio Song Plus, mas adota elementos mais modernos da família Ocean, com linhas arredondadas, faróis divididos e traseira inspirada em modelos como Seal e Sealion 7.
 
#byd #songplus #sealion7 #sealion #explorer
🚨 A GWM está preparando uma nova versão do Ora 5, 🚨 A GWM está preparando uma nova versão do Ora 5, e ela será bem diferente do elétrico que acaba de chegar ao Brasil. 

O GWM Ora 5 híbrido plug-in (PHEV) apareceu oficialmente nos registros do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) e revelou uma surpresa: além de estrear a tecnologia híbrida plug-in na família Ora, o SUV será consideravelmente maior que o Ora 5 elétrico.

📏 As medidas divulgadas são:
📐 4,75 metros de comprimento
📐 1,83 a 1,84 m de largura
📐 1,63 m de altura
📐 2,72 m de entre-eixos

Para comparação, o Ora 5 elétrico mede 4,47 metros de comprimento. O entre-eixos, porém, permanece igual.

⚡ A expectativa é que o modelo seja comercializado na China como Ora 5 GT. Sob o capô estará um motor 1.5 turbo de 154 cv, trabalhando em conjunto com um sistema elétrico. A potência combinada ainda não foi divulgada, mas já sabemos que a velocidade máxima será limitada eletronicamente a 190 km/h.

🔋 Outra novidade importante estará na bateria: o modelo utilizará células LFP fornecidas pela CATL, algo diferente do padrão encontrado em vários modelos da GWM, que utilizam baterias da Svolt.

👀 Na dianteira, o Ora 5 PHEV mantém boa parte da identidade visual do elétrico. É atrás que aparecem as maiores diferenças. As lanternas passam a ficar instaladas diretamente na carroceria e são conectadas visualmente através da tampa do porta-malas, que também ficou maior. O para-choque também foi redesenhado para acomodar as mudanças.

🇧🇷 A chegada do Ora 5 PHEV ao Brasil ainda não está confirmada, mas o modelo está em estudo para o nosso mercado, devido ao grande sucesso de vendas do modelo elétrico

🔥Caso seja confirmado, o híbrido plug-in poderia colocar a linha Ora em uma faixa diferente do mercado e criar uma disputa interessante com SUVs PHEV já conhecidos dos brasileiros, como o BYD Song Pro.

#gwm #ora5 #gwmora5 #ora5hibrido #explorer
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